星空体育平台9月5日，佛山国际陆港保税物流中心（B型）通过广州海关、财政部广东监管局、广东省税务局、国家外汇管理局广东省分局组成的联合验收组正式验收。这意味着佛山优化海关特殊区域布局、生产服务型国家物流枢纽建设取得新进展。

　　2020年，佛山成功入选生产服务型国家物流枢纽建设城市，挤进国家规划建设的212个国家物流枢纽的前45名。佛山国际陆港是佛山生产服务型国家物流枢纽的首期项目，位于佛山市佛北战新产业园核心区，占地面积198亩，建筑面积26万平方米，仓储面积超14万平方米，总投资15亿元，是粤港澳大湾区第一家集跨区域综合物流服务、国际供应链服务、货物出入境口岸通关综合服务、园区商贸和创新创业项目孵化等业态于一体的陆港模式现代物流综合服务平台。其紧邻官窑铁路货站，铁路可连接深圳盐田港、广州南沙港和珠海高栏港，公路连接广州白云机场、深圳宝安机场、香港机场。

　　2023年3月30日，佛山国际陆港正式开港投用。开港投用以来，不仅实现了跨境电子商务出口量的突破，还进一步拓宽国际物流通道，开通大湾区首条TIR国际公路进境通道，成功打通跨境电商出口退货通道等，为进出口企业提供了全方位的物流解决方案。

　　保税物流中心（B型）是指经海关批准，由中国境内一家企业法人经营、多家企业进入并从事保税仓储物流业务的保税监管场所，可开展保税存储进出口货物及其他未办结海关手续货物、对所存货物开展流通性简单加工和增值服务等业务，通常能为企业提供可以暂缓缴纳关税和进口环节税的环境，有助于降低运营成本，提高物流效率。

　　佛山国际陆港保税物流中心（B型），东接广州，南邻中山、江门，毗邻港澳，地处大湾区的重要中轴点，可依托与广州、深圳、香港等粤港澳大湾区国际机场便捷的交通网络，实现与全球主要城市的联通。项目封关运营后，未来将充分利用好保税物流中心（B型）的政策优势，依托佛山的区位优势和制造业雄厚实力，积极引进跨境电商、保税展示、传统保税物流、国际中转等业务，以高标准运营，不断拓展服务功能，提升优势产业的竞争力。为推动粤港澳大湾区标杆国际物流基地建设以及区域外贸经济和产业招商注入新的强有力的途径，加速形成佛山外贸经济新质生产力。

　　佛山市副市长乔羽表示，佛山将以项目验收为契机，从内部加强管理、提高效率，全面开展保税仓储、跨境电商、国际中转等业务，让平台真正发挥出应有的作用，争取将佛山国际陆港保税物流中心（B型）打造成佛山对外开放的“桥头堡”、促进国际交流与合作的“金钥匙”。

　　而在外界看来，佛山国际陆港功能的持续提升，其所在地狮山“受益匪浅”。作为全国知名的千亿强镇，狮山凭借其强大的制造业基础，已经形成了多个支柱产业集群，也是国内少数同时具备“海陆空”立体交通网络的镇街之一，是佛山市唯一实现高铁、轻轨、地铁、有轨电车“四网合一”的镇街。拥有多条直飞国内主要城市航线的佛山机场、提供便捷出海通道的佛山国际陆港、“大湾区一号线号线等交通设施为狮山经济发展提供了强有力的支持。

　　未来，狮山在自身地理条件、交通和产业优势的基础上，可有效地利用保税政策优势，积极发展跨境电商、保税物流和国际中转等星空体育，为狮山区域外贸经济和产业招商提供新动力，加速外贸转型升级。

　　“依托国际陆港的区位优势，佛山国际陆港保税物流中心（B型）能够利用保税仓储、保税展示等功能，为上下游生产企业提供物流配套服务，进而带动、促进周边地区经贸往来，促进产业集聚和区域聚集，有助于推动佛山经济发展方式转变和产业链整体升级。”佛山海关业务一处副处长黄伟华介绍。

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